Starship坚持依靠自主机器人来满足包裹递送的需求
未来学家和技术爱好者都在耐心地等待着无人驾驶飞机--而不是驾驶大型卡车的人类--负责运送包裹的那一天。我们离这一现实至少还有几年的时间,但一家伦敦初创公司对未来有着不同的看法。
由skype联合创始人ahti heinla和Janus friss创建的Starship技术公司也相信,我们将依靠自主机器人来满足包裹递送需求。然而,该公司希望由六轮机器人组成的机队来完成所有工作,而不是无人驾驶飞机。
正如首席运营官马丁森(Allan MarTInson)解释的那样,客户可以使用Uber风格的应用程序下订单。来自附近中心的机器人将收集订单,并使用GPS、传感器和摄像头,以4英里/小时(略快于一般步行速度)的速度在人行道上导航。另外还有一个双向通信系统,如果接线员需要和路上的人交谈的话。
这个想法听起来很愚蠢,但事实是,最后一步是传统交付过程中昂贵的部分。如果像联邦快递(FedEx)或UPS(UPS)这样的大公司成功地部署机器人来处理这一部分的交付,那么它可以节省大量的运营成本。
可爱的漫游机器人也解决了空中无人机的一个关键问题:安全。如果在地面上以缓慢的速度行驶,它就很难对行人造成严重的伤害,而不是像一架重型无人机那样危险地从空中坠落。
星舰技术公司表示,计划明年在伦敦格林威治进行试验,并正积极与几家物流公司就潜在用途进行谈判。
亚马逊开始在总部附近使用侦察兵送货机器人 做好了完善的准备
亚马逊开始在总部附近使用侦察兵送货机器人 做好了完善的准备-对于那些不知道的人来说,童子军是一种小型的六轮车辆,它的侧面有一个突出的主要标志,还有一系列的传感器,可以帮助它安全地在街道、人行道、车道和其他随机的日常障碍物上行驶。小机器人是完全自主的,没有人驾驶或操作员。
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